メーカー税込定価から14%OFF!●オプションパーツは車体に取り付けて発送!パーツ追加後のお見積もりは折返しメールで修正します。 サイズ 20インチ ライト LEDバッテリー電源ライト 適応身長 146cm? 前カゴ 別売 サドル高 785-920mm カギ 後輪リング錠 車体重量 20.1kg リヤキャリア 別売 切替ギア 内装3段 スタンド 片足スタンド ※適応身長:停車時に片方の爪先が地面に付く高さです(個人差があります)●折畳式ではありません●チャイルドシート・後ろカゴ等は取り付けられません 品名 マリポーサ E.A.mini タイヤサイズ 20インチ サイズ 全長 1575mm 全幅 560mm サドル高 785-920mm 車軸間距離 1050mm タイヤサイズ 20×1-3/8 WO 車体重量 20.1kg モーター性能 補助速度範囲 24km/h未満 形式 ブラシレスDC式 アシストドライブ パネル式3アシストモード(強-標準-オートエコ) 新基準対応 新基準対応 各ギアごとのアシスト制御 S.P.E.C.3搭載 手元スイッチ 新パネル式手元スイッチ 安心バッテリーライトシステム ● 定格出力 240W 補助力制御方式 踏力比例制御式 航続距離 (一般路走行時) 強モード 21km 標準モード 40km オートエコモードプラス 69km バッテリー交換の目安 350?450回(一般路走行) バッテリー 形式 リチウムイオンバッテリー4.0 黒 容量 4.0Ah 25.2V 充電器 方式 スタンド式 AC100V 充電時間 約2時間 リフレッシュ機能 ? 変速方式 内装3段シマノグリップシフト 駆動方式 チェーン式 リアスプロケット 16T その他主な 自転車仕様 フレーム アルミ クロスミキストフレーム 前ブレーキ シマノVブレーキ 後ブレーキ シマノローラーブレーキ ランプ ホワイトフラッシュミニバッテリーランプ ロックキー BSロックIII ヘッドロック ? ハンドル フラットカーブバー アルミ クロ スタンド 片足スタンド サドル スポーティエラストマークッションサドル 前タイヤ 20×1-3/8 WO センタースリックタイヤ 後ろタイヤ 20×1-3/8 WO センタースリックタイヤ 前後リム アルミリム ブラック塗装サイド切削 20×1-3/8WO スポーク 鉄 バスケット (フロントキャリヤ) リヤキャリヤ ? リヤリフレクター 標準リフレクター 空気ミハル君 ? ドレスガード ? 最低乗車可能身長 146cm以上 ※バッテリー新品時/一般路走行時。尚、一般路走行とは平坦路1kmを3ヶ所、勾配2度で1kmの坂道の上り下りの合計5kmの道のりをそれぞれの所定の速度で繰り返し走行した場合のものです。走行距離データは、バッテリー新品、常温25℃、車載重量(乗員及び荷物を合計した重量)60kg、平滑乾燥路面、無風、無点灯状態、勾配3.5%(2度)の上り坂を変速ギア<2>で、その他を変速ギア<3>で走行した場合の弊社データです。走行条件・環境の違いにより走行距離は短くなる場合があります。※ブリヂストンサイクルでは、電池工業会及び電子情報技術産業会で発行した「ノート型PCにおけるリチウムイオン二次電池の安全利用に関する手引書」に準拠させた製品づくりを進めております。バッテリーが著しく劣化した場合などに、バッテリーを利用できなくなる機能が織り込まれており、バッテリーは初めて充電を行い、バッテリーの押ボタンを押して残量表示をするようになってから最長でも4.0Ahで5年程度で、バッテリーをご利用できなくなります。(走行条件、環境の違いにより年数は短くなる場合があります)九州車輌名物 せんむーの脱力系試乗レポート小さなタイヤのマリポーサに乗ってみました。(2007年版)これまでの電動自転車は、最大でペダルを踏む力と同じだけのパワーを出して走っていました(アシスト比1:1)。これが、2008年12月の規制緩和で「最大で人力1に対しアシスト2」までOKに!(アシスト比1:2) 今までよりさらにパワフルに快適自転車生活をサポートします!モデルの特性にあった最適アシストでこぎ出しや坂道もパワフル&スムーズなアシストフィーリングを実現しました。走行状況を高機能センサーがリアルタイムに感知し、シフトポジション、ペダルを踏む力、スピード、モーターの回転数などの情報をもとに最適なチカラでアシスト。高速ギアはもちろん低速ギアでも、快適なアシスト走行を実現しました。状況に応じてアシストの強さを切り替え。道の急さやバッテリーのもちと相談しながら賢く乗れます。強モード(約21km走行)パワフルな力でサポートします。標準モード(約40km走行)パワーと距離を両立。オートエコモードプラス(約69km走行)パワーが必要な発進や上り坂は強く、ラクな平地や下り坂は自動で弱まり、バッテリーを節約。※走行距離は走り方や積載量・環境・道路状況等により変わります。4.0Ahリチウムバッテリーと充電器がセット軽くて使いやすいリチウムバッテリーを搭載。充電は、コンセントにつないだ充電器にバッテリーを置くだけ!明るいLEDライト「ホワイトフラッシュミニバッテリーランプ」白くて明るいホワイトLEDランプ。コンパクト・スタイリッシュな正面付け1灯モデルです。バッテリー電源なので、前輪をこすって点灯するダイナモライトと違い、ペダルが重くなりません。自転車の電動スイッチをOFFにしても点灯し続ける「安心バッテリーライトシステム」を搭載しました。おしゃれなフロントキャリヤちょっとレトロな前乗せキャリア。そのままでおしゃれに楽しむのはもちろん、オプションでバスケットの装着できます。後輪ロックカギ「BSロックIII」バッテリーと共通のキーで開錠・施錠できる後輪錠。ピッキングされにくいディンプルキー3本付き。イージーフィットポジションロングヘッドチューブとハイアングルのハンドルステムで、前傾し過ぎずハンドルを上げなくても無理のない姿勢で乗車できます。お腹が窮屈にならず、腰への負担も少ないポジションです。ロングホイールベース26インチ並みの車軸間隔で、小タイヤ車にありがちなフラフラ感を軽減。ひとこぎで進む距離も26インチ並みでスイスイ進めます。クロスミキストフレームストレートパイプをエックス字に組み合わせた個性派アルミフレーム。ごちゃごちゃしたワイヤー類は独自開発のメインチューブに収め、外から見えずにスッキリ。センタースリックタイヤ・ブラックアルミリム20x 1-3/8WOのスリムタイヤは、中心部が凸状で、直進時には転がり抵抗が少なく、コーナリングでは適切なグリップ力で走ることができます。リムは、内側がブラック塗装で高級感あるアルミ製。フラットバーハンドル 自然な握り方でコントロールできるまっすぐなハンドル。※写真は別の自転車です。ハンドルの形以外の仕様は異なります。スポーティエラストマークッションサドル ゴム素材でふんわりとした座り心地のエラストマークッション付きで、ペダリングしやすい細身のスポーツタイプ。大型インジケータ付きグリップシフト内装3段ギア 状況に合わせてギアを切替え、好みの漕ぎ心地にできます。見やすい大型表示でハンドルを握ったまま切替できるグリップシフト。前輪Vブレーキ 高級スポーツ車に良く使われ高い制動力を誇るSHIMANO製Vブレーキ。利き過ぎ予防のモジュレータ搭載。内蔵型ベル「グリップベル」ベルを左手のグリップの根元に内蔵。外見もすっきりです。後輪ローラーブレーキ 「ギーッキーッ」というイヤなブレーキ音が鳴りにくい構造の後輪用ブレーキ。スーパーコンフォートグリップ少し柔らかめで弾力性がある素材で疲れにくく、握り心地が良いグリップ。ノンスリップペダル すべりにくく踏み込みやすい新素材。足の接地部分を広くした踏みはずしの少ない仕様です。フラットフェンダー 極限まで薄く・たいらにしたシンプル・スリムなドロヨケ。泥はねからしっかり守りつつおしゃれさを損ないません。ステンガード・チェーンカバー チェーンはサビに強いステンコート。チェーンケースが巻込みや泥ハネを防ぎます。充実のオプションパーツ 取り付けて発送!小型縦バスケット(ブラック)●タテ230×ヨコ376×奥行214mm●耐荷重3kg小型平バスケット(ブラック)●タテ140×ヨコ313×奥行235mm●耐荷重3kgステンレスバスケット(シルバー)●タテ230×ヨコ376×奥行214mm●耐荷重3kgヤマハリアキャリア(ブラック)●クラス18パイプリアキャリア(ブラック)●クラス18※車体・キャリア形状上、チャイルドシート、後ろカゴは取付できません