LEDライト案内

アルミフレーム採用の26インチ折り畳み自転車。高輝度白色LED5個を使用したLEDライト、ワイヤーロックを標準装備。折りたたみ式アルミフレームを採用で、18段変速を装備しながらも重量16.2kg（約）を実現し、平均的なスチールフレームの26インチ折り畳みマウンテンバイクと比較して2.5?3kgも軽く仕上がっています。折り畳みサイズはコンパクトな96×72×37.5cm 18段（シマノ製ディレイラー）をグリップシフトでコントロールし、坂道からハイスピードツーリングまで、グイグイ走ります。前後サスペンション装備し、段差などのショックでも快適な乗り心地を確保。 より安全かつ確実な操作感を実現した新開発のフォールディングデバイス 日常の使用に便利なマッドガードも標準装備。交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではキャリーバック（輸行バック）も好評発売中！ディスクブレーキを装備したモデルも人気です！！703 LaidBackはこちら■主な仕様全長 （約）1780mm 折り畳みサイズ （約）960×720×375 mm 重量 （約）16.2Kg サドル高 （約）840-900mm ハンドル高 （約）970-990mm ハンドル幅 （約）590mm タイヤサイズ 26インチ フレームカラー ブラック×ホワイト、ブラック×オレンジ 変速機 シマノ18段 定価 \35280-（税込） 耐荷重量 85kg未満 ＊本製品は95％完成済みです。マッドガードのデザインが若干変更になっており、画像とは異なります。BKオレンジは前後スポーク1本がカラーになります。日常使用を目的に製作されていますので、競技や山岳等の本格的な使用には不向きです。＊各数値は計測方法により異なることがございます。改良のために予告無く仕様が変更になることがございます。メーカー出荷時に各部を調整済みで出荷しておりますが、輸送状態（振動）等により、ブレーキや変速機ワイヤ、タイヤの空気圧等が緩む事があります。特性上やむをえない症状とご理解頂き、調整が必要になった場合は、お客様で調整して頂いた上でご使用されるようお願い致します。調整方法等は下記（自転車購入時のご注意！！）に記載しております。自転車購入時のご注意！！（必ずお読み下さい）ここをクリック！！DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)　701/702楽天市場ランキング！マウンテンバイク部門入賞！！交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。 折り畳み機構、18段変速を装備しながらも重量16.2kg（約）を実現し、平均的なスチールフレームの26インチ折り畳みマウンテンバイクと比較して2.5?3kgも軽く仕上がっています。新開発のフォールディングデバイスにより、さらに簡単、さらに確実なロックが可能になりました。シマノ製18段変速を同じくシマノ製グリップシフトでコントロールし、坂道からハイスピードツーリングまで、グイグイ走ります。ブレーキキャリパーやタイヤの色もそれぞれのイメージに合わせてコーディネートしています。各部品の色に至るまでこだわり抜いた、「パーツの色まで」デザインされた自転車の登場です。 基本的にドッペルギャンガーのプロデュースする自転車は「1モデル・1カラー」です（一部、最大でも2種類のカラーで展開しています）。ドッペルギャンガーは、色とフレームはあわせてデザインされるべきだと思っているからです。まず先にその自転車のコンセプトを決め、そのコンセプトに合ったフレームをデザインし、コンセプトに合ったカラーを採用します。そして、このフレームとカラーを最大限引き立てることができるパーツ、そしてパーツのカラーを選びます。そのようにしてひとつのコンセプトのもとに造られた自転車である限り、いたずらにフレームカラーを増やすべきではないと考えています。 もちろん、折り畳んでしまえばコンパクトカーにもらくらく収納できるサイズに。軽量なので積み卸しも簡単です。ミニクーパーであれば、702の他に、もう一台20インチ折畳み自転車（DOPPELGANGER202シリーズ、FXシリーズ）等を収納することが出来ます。 たとえ停まっていても、そのポテンシャルを予感させる。そのような雰囲気が702にはあります。フロントギアは3枚。リアは6枚、合計18段変速を駆使してどこまでも。26インチといえど、折り畳み式。いったん折り畳んでしまえば、コンパクトカーにも収納可能です。「ZOOM」製の大径フロントサスペンション。凹凸の多い路面でも安定したロードホールディング性を発揮します。コイルスプリングを備えるリヤショック。減衰力調整式です。工具不要のクイックリリース式折り畳みデバイス。どこでも簡単に折り畳み可能です。シマノ製18段変速（前3段、後6段）を装備し、どこでも気楽に走行する事ができます。シマノ製18段変速を装備し、同じくシマノ製グリップシフト（左右）で変速機をコントロール。スポーツペダル。ライディングに要求される強度とグリップを高い次元で満たし、かつ軽量化にも貢献。▲マッドガード仕様変更▲カラースポーク前後1本追加BKオレンジのみ※上記画像はFDM26になります。701と702ではレバー形状や動かし方は若干異なりますが、基本的な構造は同じになります。※LEDライト(現在はスライド式からスイッチ式に変更)、　ワイヤーロックが付属となります。