サイトトップ>ナショナル LEDライト>新作【パワー新基準】【組立発送】【防犯登録無料】【盗難補償3年付き】【パナソニック(ナショナル)】ジェッター【2009年】700Cx32C(バッテリー・充電器込み)(BE-ENHC78)【電動自転車クロスバイク】
新作【パワー新基準】【組立発送】【防犯登録無料】【盗難補償3年付き】【パナソニック(ナショナル)】ジェッター【2009年】700Cx32C(バッテリー・充電器込み)(BE-ENHC78)【電動自転車クロスバイク】 人気ランキング :
定価 : オープン価格
販売元 :自転車の九州車輌
発売日 :
発送可能時期 :
価格 : 140,200円

オプションパーツ取り付けて発送!・フロントバスケット(NCB1853S)・ロングドロヨケ(NDD5043S)・リヤキャリヤ(NCR1247S)※一部、取付け/取付けないの選択があるパーツがありますメーカー税込定価から15%OFF! 品番 BE-ENHC78 前カゴ 別売 税込定価 165,000円 ライト LEDバッテリー電源ライト(ハンドル取付) サイズ 700×32C テールライト 通常の反射板 適応身長 149cm? カギ ワイヤー錠 サドル高 800-950mm 二重ロック - 車体重量 19.2kg リヤキャリア 別売 切替ギア 外装8段 スタンド 片足スタンド ※適応身長:停車時に片方の爪先が地面に付く高さです(個人差があります) 電動はさらにスポーティに。700Cクロスバイクモデル新登場 規制緩和でパワーアップ!アシスト新基準対応モデル これまでの電動自転車は、最大でペダルを踏む力と同じだけのパワーを出して走っていました(アシスト比1:1)。これが、2008年12月の規制緩和で「最大で人力1に対しアシスト2」までOKに!(アシスト比1:2) 今までよりさらにパワフルに快適自転車生活をサポートします! ※左図は新基準のアシスト比率の最大値(1:2)であり、本製品の値を表すものではありません。 ジェッターだけの大画面液晶マルチコントロールサイクルメータ ハンドル左の操作パネルは、電源やライトのON/OFF・運転モードの切り替え・バッテリー残量の確認だけでなく、サイクルコンピュータ(メーター)も併設! スピード・積算走行距離・区間走行距離・区間平均速度・区間最高速度・瞬間電流消費量が測れます。 通常パネルとは一味違う、ジェッターだけ※の液晶大画面スペシャルパネルです。 ※2009年7月現在。 3つの運転モードで、時にはパワフルに、時にはバッテリー節約で 状況に応じてアシストの強さを切り替え。道の急さやバッテリーのもちと相談しながら賢く乗れます。 オートマチックモード(約52km走行) パワーが必要な発進や上り坂は強アシスト。平地では中アシスト、下り坂はOFFとなるモードで、走行条件により強・中を自動的に調整します。 パワーモード(約36?46km走行) 常に強い力でアシストします。 エコモード(約88km走行) オートモードと同じようにパワーを自動調整しますが、ややアシスト力を抑えてバッテリー消費をセーブ、長距離をこなします。 ※走行距離は走り方や積載量・環境・道路状況等により変わります。 26V-5Ahリチウムバッテリー 大容量で軽い、使いやすいリチウムバッテリーを搭載。コンセントにつないだ充電器にバッテリーを置けば充電スタート! 新開発!バッテリー電源で電池不要のハンドル取付LEDライト 従来のスポーティスタイルを保ちつつ、バッテリーから電源を取るようになった新型ハンドルライト。乾電池がいらなくなりました!白く明るいLEDライトで、フロントリフレクター(反射板)と一体となったスッキリデザイン。※写真は別の自転車です。ライト以外の仕様は異なります。 エルゴミックグリップ 握りやすくて疲れにくい、エルゴミック(人間工学)タイプの扁平グリップ。 SHIMANOグリップシフト ギアの切り替えは、右グリップの根元をグリッと回せば完了。 ブレーキレバー一体型ベル スタイリッシュで操作しやすい、ブレーキレバー一体型ベル 外装8段変速ギア 平道、上り坂、向かい風、デコボコ道…走る道に合わせてギアを切り替え。本格的な装備で、スポーティかつ快適な乗り心地を追求できます。 リアディレイラー:SHIMANO RD-4500-SS カセットスプロケット:SHIMANO CS-HG50-8 (13-14-15-17-19-21-23-26T) 700×32Cタイヤ& フロントクイックレリーズ オンロードをより快適に走行できる700×32Cタイヤ。前輪が簡単に外せるので、自動車のトランクに入れて遠出も可能です。※車のトランク等に積載する場合、大きさや形状によって収まらない場合があります。 前後Vブレーキ 本格的スポーツサイクルに良く使われる、強い制動力をもつVブレーキを前輪・後輪共に装備。 グローブサスペンションサドル 疲れにくく、クッション性が良いグローブサスペンションサドル。グローブサスペンションで路面からの衝撃をやわらげる新しいタイプのコンフォーサドルです。 ワイヤー内蔵6000系アルミフレーム 軽くてサビにくく、スポーツ車に採用される6000系アルミフレーム。ワイヤー類の収納ポケットが付いたフレームで、すっきりした外観です。 バッテリーと共通キーのワイヤー錠付き バッテリーと同じキーで施錠できるワイヤー錠が標準装備。キーは、リバーシブルで裏表を気にせず差し込め、ピッキングに遭いにくい両面ディンプル型。盗難から車体を守ります。※後輪リング錠は装備できません。

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